Aventura 4x4

I Valida Fun Race 4x4 Guarico 2007 Copa Toyota

2007-04-30T21:22:00.000-04:00

Como siempre estuve corriendo para irme, el jueves tuve unos 15 años, termine mi maleta, y el viernes a las 8 am me estaba montando en el carro, la primera parada fue en Cars, allí se reunieron los vehículos y personas que conformarían la caravana de prensa, a eso de las 10 am estábamos saliendo los últimos carros, y de ahí pa’ lante como quien dice “Pata y Bomba”, nuesta siguiente para fue en el Parador Turístico Sabana de Parra, ubicado al pasar el peaje de Calabozo, luego de comernos una carne que estaba excelente, nos montamos en el carro y arrancamos hacia el campamento en el que se darían cita mas de 850 competidores, llegamos a la ciudad portátil a eso de las 5:30 pm yo iba de los mas alegre en plan de faranduleo y derroche de físico, pero yo nunca me salvo, apenas pase por el frente de la tienda me dijeron una frase muy típica en el lenguaje de la organización Fun Race “Ayúdanos que estamos aboyaos”, resulta que la ayudita fueron como 6 horas, y cada vez que me preparaba para echar carro, aparecía otro cardumen de gente, pero bueno…eso es parte del encanto, después de comer, hablar con unos panas, me eche la mama de los baños, y a dormir.Ya a las 6am del sábado había movimiento, y el llano nos brindó un amanecer espectacular, vale acotar que mi cara de dormido no estaba nada fácil, después del merecido y revitalizante desayuno me encarame en el carro y arrancamos, la ruta que íbamos a hacer era una mezcla por decirlo así de las rutas que realizarían las diferentes categorías, nuestra primera parada fue en un punto X (categoría extrema), en el que los competidores debían atravesar un rio con un nivel de agua muy alto, esto lo harían jalados por un carro ubicado en la otra orilla, era impresionante ver como el agua prácticamente tapaba los parabrisas de los vehículos. Continuamos rodando por las interminables sabanas guariqueñas, viendo algunos pasos de la categoría X, mas tarde llegamos a un caño por el que debían pasar las categorías S (estándar), TP(turismo pro) y motos, mas arriba se encontraba el paso de los X, después de que pasaron algunos vehículos y de tomar buenas fotos, decidimos retornar al campamento, con un atardecer que despedía a los competidores de ese primer día de ruta. Esa noche no aguante mucho, el calor y el polvo me habían dejado agotado, así que un bañito y a dormir. Como me regresaba el domingo a media mañana no salí a hacer la ruta, cosa que me permitió dormir hasta muy avanzada la mañana, al montarnos en el carro y comenzar a rodar hacia Calabozo, nos despedimos de las tierras que nos brindaron un fin de semana lleno de emoción.

TAHOE 2007

2007-02-24T02:17:00.000-04:00

Este SUV (Sport Utility Vehicle) de Chevrolet, fue lanzado al mercado a finales del año pasado tiene un enorme motor de 5.3 lts y 8 cilindros en V, una caja automática de 4 velocidades, con caja reductora (mocha), este monstruo tiene mas de 5 metros de largo y 2 de ancho, un peso de 2.500 kgs y un tanque de combustible de 98 litros de capacidad, este peso es detenido por unos frenos hidráulicos con sistema ABS en las 4 ruedas, está equipada con aire acondicionado de doble zona y control de temperatura individual, radio AM/FM 6 CD in dash Mp3. 9 parlantes, subwoofer con conectores auxiliares para audio y video, control de audio en el volante y asiento trasero. Sus rines de 20” le dan un aspecto elegante y a la vez deportivo. Posee un sistema de sensores y alarma sonora ubicado en el parachoques trasero para cercanía de objetos en retroceso.
Su precio es de Bs.123.898.187

Cinaruco 2007

2007-01-12T19:04:00.000-04:00

12 PERSONAS
4 VEHICULOS
1 EXPERIENCIA

Con la camioneta hasta la pata de peroles, salimos 2 carros de Caracas el día 3 de Enero con destino, El Rastro, Edo. Guárico, en el camino íbamos escuchando musiquita cuando de repente sonó un chillido horrible y un olor a quemado invadió nuestras narices…el aire acondicionado se había tirado tres. Después de llegar a nuestro destino por esa noche nos comimos una parrillita nos acostamos a dormir ya que el día siguiente prometía ser largo y caluroso.

6 am, día 4 de Enero, ya habíamos recibido la llamada del resto del grupo que estaban a 45 mins del lugar de encuentro así que nos montamos en los carros y arrancamos vía Calabozo, allí hicimos las compras de último momento e hicimos el intento (fallido) de arreglar el aire. Estaba todo listo para emprender esta aventura, así que encendimos los motores y comenzamos a rodar hacia San Fernando, nuestra primera parada, en el camino nos topamos con un gran trafico de vacas en la carretera nacional, poco después de superar ese obstáculo llegamos a la capital del Estado Apure, donde compramos un par de cosas faltantes pero sin perder mucho tiempo ya que nuestro destino final estaba a mas de 200 kms, paramos en Biruaca para reponer combustible y llenar los bidones, luego de un largo tramo de una carretera, acompañados por las verdes sabanas y prestamos de agua llenos de “babas” llegamos al paso de chalana del Río Capanaparo, salimos de este paso y pusimos gasolina en una bomba “PDV” (suponemos que el dueño se llama Pedro Del Valle),

de ahí le dimos pata pasando sobre el caño “La Pica” hasta llegar a un lugar que indica el cruce hacia las “Galeras del Cinaruco”, allí comenzaban 45 kms de carretera de tierra, después de rodar como 1 hora llegamos a Lateral, lugar que seria nuestro hogar durante los próximos 3 días, una persona dio la idea de ir a una “playa” al otro lado del rió, lo cruzó a pie y guió a uno de los carros que paso sin rollo, el segundo carro éramos nosotros, cuando nos lanzamos…Se apagó la camioneta!!!....y se metió el agua por todos lados y llegó a la parte baja del volante, tomemos en cuenta que la camioneta esta levantada, el agüero era grave, cuando nos sacaron las cosas salian por las ventanas, la consola del medio estaba debajo del agua.

Después de un rato fue que la pudieron sacar, por supuesto toda empapada! Sacamos nuestras cosas y la dejamos ahí para que se…escurriera! ..ese día montamos el campamento y pusimos al pelo los motores de los botes, luego la muy merecida cena, una echadita de cuentos y a dormir bajo una luna que iluminaba el rio

Al día siguiente hubo un grupo que salió a las 6 a pescar, yo como soy un tipo menos aficionado me desperté como a las 7:30 me desayune con calmita y con una amanecer espectacular, como a las 10 me fui a un lugarcito a probar rapaditas y plumas, ese día fue poco productivo…puros caribes y un pavón regularcito…en la tarde sacamos los asientos de la camioneta y entre 3 personas la lograron prender como en 1 hora, después salimos a dar una vueltita en los botes….esa noche aplicamos la misma rutina…comer, echar cuentitos y a dormir

6 de enero, el imponente sol casi nos sacude el guindadero del chinchorro, ese día fuimos de nuevo a pescar a nuestro lugarcito, sacamos unos pavoncitos y los llamados “Capaburro” que no son mas que un caribe bien pero bien grande…después de un rato vimos un lugar en el que habían muchos bajos y se formaban como piscinitas así que decidimos echarnos un bañito ahí, en ese plan estuvimos casi toda la tarde, luego lanzamos unas rapaditas otra vez y sacamos un pavón....ese día estaba mas reventado de lo normal así que comí y me fui a dormir

El domingo 7…me desperté como a las 8:30 desayune, ese día estaba con una flojera horrible, así que no salí a pescar, le puse los asientos a la camioneta, le sacamos el agua de las luces delanteras, recogí mis peroles y al rato llegaron los que habían salido a pescar…por fin!!! Una pesca productiva! Sacaron 4 pavones y dos capaburro….pero papa y mama capaburro…bueno luego de eso nos montamos en el carro para arrancar e irnos sin apuro ya que no sabíamos que tan bien había quedado la camioneta….de regreso cuando llegamos a la chalana había una cola enorme! Tuvimos que esperar 3 o 4 horas….12 chalanas! Después de pasarla le dimos pata, ya que era muy tarde, nos paramos en San Juan de Payara para poner gasolina mientras el sol caía justo a nuestras espaldas…Después un solo chalazo hasta el Rastro, donde cerramos con broche de oro esta aventura, Cinaruco 2007

A Mover Los Remos!!

2007-01-02T22:06:00.000-04:00

Acabo de llegar de Merida! El regreso fue matador, 12 horas en el carro, si no me agarra el chingo me agarra el sin nariz, si no es un choque es el carro que le pasa algo y si no es eso es BURRO e cola!! Pero llegue y eso es lo importante...Mañana hacemos las compras y buscamos algunas cositas basicas para sobrevivir, si matamos eso temprano arrancamos de una. Les prometo buenas fotos de este paseo!

Simpatica Adquisicion: Crocs

2006-12-22T17:02:00.000-04:00

Tengo tieeeempo con unos zapatos en la mira,los Crocs, pero no los conseguia por ningun lado, esta mañana estaba en un centro comercial faranduleando y me "tropece" con una tiendita con ciertos artefactos de colores basatante particulares, cundo me fije...los vi...finalmente despues de tanto buscarlos, ellos me encontraron a mi!!, no son espectaculares ni nada paracido, la verdad es que son mas feos que un carro por debajo, pero son full comodos y eso mata todo lo demas, esos los usan los pescadores, y ahora lo estan usando bastante los chefs.

Cinaruco

2006-12-20T01:43:00.000-04:00

Finalmente les voy a cambiar la peliculita del Fun Race 4x4.....voy a tener tema nuevo, porque en enero arranco para el Cinaruco (Para los que no saben eso es un rio que queda en Apure, donde se pesca bastante bien, y en esos dias va gente a coñazos)...me imagino que les traere unos buenos chismes, y a lo mejor uno que otro Pavon!..(todo depende de mis destrezas como pescador)...Asi que estos dias voy a andar corriendo porque el 26 me voy para Merida, regreso el 2, y (se supone que..) arranco el 3 pal Cinaruco....eso es como quien dice "Llegando, Tumbando y Capando"...el 2 cuando llegue me meto un cohete en...uds. saben donde..para tener todo listo!

Calendario 2007

2006-12-17T21:35:00.000-04:00

Ya esta a la venta el Calendario 2007 del Fun Race 4x4 con fotos de los 12 mejores competidores de este rally, para que estes bien organizado y no te peles ni una válida del año próximo. Informacion aqui

Fiesta de Cierre del Fun Race 4x4

2006-12-14T18:28:00.000-04:00

Las instalaciones del campamento Araguaventura recibieron a las personas el dia 10 de Diciembre, para poner punto final al campeonato 2006, entre risas y recuerdos transcurrio la tarde, a la hora de la premiacion todos se congregaron alrededor de la tarima, se premiaron a los ganadores de la 5ta Valida, y la general, posteriormente se rifo el Machito, luego de eso las personas asistentes se deleitaron con un espectáculo de fuegos artificiales para cerrar la noche con broce de oro.

Tambien pudieron admirar el Machito Edicion Especial (reseñado anteriormente), que estaba en exposicion. Luego todos se montaron en sus vehiculos y agarraron camino, rumbo a sus hogares esperando con ansias el campeonato siguiente.

Yo particularmente me la tripee completica, enyesao y todo, pero quien dijo que un ser enyesao no puede motarse en una moto ni tirar fisico por ahi...jajaja...bueno aki les dejo algunas foticos

V Valida del Fun Race 4x4 2006

2006-11-28T17:41:00.000-04:00

Oriente 2006 Copa Venoco, fue el nombre que recibió esta ultima valida realizada entre San Tome y El Tigre en el Edo. Anzoategui, esta vez me enchufe en la ruta de prensa, que hizo parte de la ruta Extrema (X), el dia sabado hicimos el "intento" de pasar solo por los pasos interesantes, entre ellos un rio, total es que en ese merequeten de andar brincando puntos quedamos montados en una meseta, por cierto muy comunes en la zona, y veiamos a los carros pasar justo en frente de nosotros, lo unico que nos separaba era un barranco como de 100m de alto, al final una mente inteligente dijo que era mejor que nos devolvieramos y que agarraramos otro camino, ya de regreso al campamento nos echaron el pitazo de que ahi cerquita habia un pasito chevere de Standart (S), la entrada era por el cause de un río, muy bonito, y de repente habia una entradita a la izquierda en la que habia un barrial bastante interesante, en esa subidita vimos volar, literalmente, a una señora en una Meru, debo felicitar a la señora, a su mecanico, y a las pobres victimas que iban con ella en el carro, (Dios las cuide), despues de poner los 4 cauchos en el aire, pasó el barrial como si fuera una autopista. Bueh.....después del espectáculo decidimos irnos al campamento donde comimos y dormimos para agarrar fuerzas para el dia siguente.
El domingo la salida fue un poco mas tarde, nosotros decidimos ir solo a dos pasos muy cheveres, el primero era...como les digo...."Burro e' barrial"....nosotros muy sifrinamente entramos por el otro lado y veiamos el espectaculo desde arriba, luego de ver unos cuantos equipos, nos arrancamos para el siguiente, que era ya el penúltimo punto de la ruta X, en ese nos encontramos con una "pared" como de 2 metros de altura y unos 50 o 60º de inclinacion....nada facil....ahi vimos que los caros vuelan y se ponen en 2 patas....y de ahi si pasamos por el campamento a recoger las cosas y cada uno pa su casita.

FZJ 71 Edicion Aniversario

2006-11-05T15:41:00.000-04:00

Para conmemorar los 50 años del Land Cruiser en venezuela, Toyota lanzara al mercado un FZJ 71 "Machito" serie aniversario solo seran 300 unidades, este modelo tiene algunos detalles que lo diferencian del modelos standart, tales como, un parachoques diseñado por TMT, un winche Ramsey Patriot de 9.500 lbs, un snorkel original Toyota, en la parte delantera se encuentran unos acopladores automáticos, y en la parte posterior un bidon metalico de 20 lts, apoyado sobre un porta bidon en la puerta izquierda.

Se espera que el modelo salga a la venta para el mes de diciembre de este año.

¡Vaya saltico!

2006-10-20T21:40:00.000-04:00

El otro dia estaba faranduleando por ahi, y consegui unas foticos del pana Dani Goncalves que me parecieron cheveres, asi que decidi ponerlas aqui para que ustedes tambien puedan disfrutarlas:

www.cruiserheads.com

IV Valida Del Fun Race 4x4 2006

2006-10-01T01:00:00.000-04:00

Esta vez no los voy a fastidiar con todo ese testamento para contarles como estuvo la valida Aroa 2006, solo les voy a poner unas foticos para que saquen sus propias conclusiones.

FJ Cruiser

2006-09-23T22:31:00.000-04:00

Desde la desaparicion dl FJ 40 en 1983, toyota comenzó a diseñarunSUV de lujo con caracteristicas similares, 23 años despues salió al mercado el FJ Cruiser, dentro de sus lineas innovadoras y futuristas aun conserva algunos rasgos antiguos. Sobre un chasis de 4Runner esta montado un motor V6 de 4.0 litros que genera 245 hp, esta disponibre en versión automatica y manual, tambien viene con tracción sencilla o en las 4 ruedas. Trae un reproductor de cd con seis parlantes, sus rines de 17 pulgdas le agregan grandeza al diseño.

Fun Race Life

2006-09-22T21:06:00.000-04:00

¿Listo Para Cambiar Tu Estilo De Vida?, Fun Race sigue ampliando su presencia ya estan a la venta los cuadernos, y el dia 16 de Septiembre durante la IV Valida Aroa 2006 se hizo el lanzamiento de la revista "Fun Race Life", una revista que habla del 4x4, de la ecologia, y en su primera edición dedica todo un articulo a la bellisima Goizeder Azua, para mayor informacion y suscripciones puedes llamar a las telefonos: (0212) 985.30.83-07.90

Adventurismo 2006

2006-09-21T23:08:00.000-04:00

El dia 8 de septiembre, en las cercanias de la poblacion de Aroa, se congregaron casi 30 vehiculos 4x4 para vivir la experiencia que les brindaria Adventurismo, el viernes se respiraba un aire de alegria y risas, ya que los mas pequeños se divertian mucho en las actividades disponibles, tales como, tirolina, pared de escalada, pista de carritos, piscina, etc...

El dia sabado los chamos tuvieron que hacer un "Conteo de chiguires" antes de salir, luego los participantes salieron a realizar una ruta que los llevo a lo poblacion de Los Ureros y de ahi comenzaron el ascenso la las montañas, al final de cada etapa habia un reto para los chamos, tambien tuvieron un almuerzo, ahi los padres pudieron demostrar sus habilidades en la prueba especial que se les presentó, de vuelta al campamento se preparó una gran fogata, una sala d cine y unos partiditos de futbol.

El domingo salimos del campamento en una gran caravana rumbo a las Minas de Aroa, alli pudimos conocer tanto la parte industrial, como la casa, y claro está, vivos las boca minas, luego cada quie se monto en su carro y tomo la via a su hogar, esperando una proxima edición de Adventurismo.

Próximas Fechas del Fun Race 4x4 2006

2006-08-22T08:10:00.000-04:00

IV Válida: 15, 16 y 17 de Septiembre.
V Válida: 10, 11 y 12 de Noviembre.
Cierre de campeonato: 10 de Diciembre.

www.funrace4x4.com

Adventurismo

2006-08-21T23:29:00.000-04:00

Es un evento dirijido a padres y chamos que se celebrara del 8 al 10 de septiembre, en él lo que se busca es que los niños aprendan a desarrollarse al aire libre y que a las vez se diviertan, ya que habrán juegos como pista de carritos, juegos electronicos, futbol, musica.....solo necesitas un vehiculo 4x4 de cualquier marca en buenas condiciones, no es necesario ningun tipo de accesorio, ni experiencia en el manejo 4x4....El equipo lo conforman, como mínimo, un adulto y un chamo o chama entre 5 y 15 años de edad pero por supuesto pueden participar más personas en el vehículo, tanto adultos como niños, inclusive menores de 5 años.

Para cualquier informacion e incripciones, entre en www.funrace4x4.com

Entre Arena y Cocoteros

2006-08-21T17:35:00.000-04:00

En ese ambiente se desarrollo la III Valida del Fun Race 4x4 2006, Falcon 2006, la cita fue el 14 de Julio, en un campamento rodeado por el Rio Tocuyo ubicado en el pueblo de Campeche, formando una especie de peninsula.
En esta oportunidad me fui con la caravana de prensa por lo que hicimos una ruta en la que se apreciaba de manera más rapida todas las dificultades y pasos complicados que tendrian que superar los competidores...casi toda la ruta se desarrollo a la orilla de la playa, pero tambien hubo pasando por San Juan de Los Cayos, ésta valida finalizó en playa Los Cocos, ubicada en Chichiriviche.

II Valida Del Fun Race 4x4 2006

2006-08-21T15:58:00.000-04:00

Guariquito 2006 fue el nombre que esta valida ...realizada los dias 19, 20 y 21 del mes de Mayo en las cercanias del Parque Nacional Aguaro-Guariquito, cabe destacar que el rally nunca cruzó los límites del parque.

Llegue al campamento el viernes 19 a eso de las 7 de la noche, y rapidamente busque alguien con quien hacer la ruta al dia siguiente, los amigos del Equipo 376 patrocinados por BWA Wheels se ofrecieron amablemente a llevarme, resuelto el problema de mi transporte me dispuse a comer y a dormir.

El sabado 20 me levante tarde como de costumbre, asi que tuve que vestirme y comer rapidamente, porque ya estaban saliendo los primeros equipos, luego de montarme en el carro se notaba un ambiente de risas y bromas.......despues de partir, a los pocos kilometros, se encontraba la primera prueba especial, que consistia en cruzar una laguna a lo largo......superamos esta etapa sin problemas, pero mas adelante en una confusion con las trillas caimos en una zanja posiblemente creada por un tractor pegado....bueno se podran imaginar la pegada, bueno creo que basta con decir ue la puerta del copiloto tenial el piso a nivel de la ventana, el carro estaba inclinado unos 45 grados, bueno para poder salir de ahi pasamos como hora y media, luego de recuperar algo del tiempo perdido, escuchamos por el radio que los amigos del Equpo 333 estaban pegados y no podian salir, y de ninguna manera los ibamos a dejar ahi, asi que nos pusimos a sacarlos, hiceron falta 2 gatos, 2 winches, un carro de ancla y muchas paladas....superado este problema segimos y en el siguiente punto nos dijeron que por nuestro bien era mejor que no siguieramos...asi que esperamos a los otros competidores, nos dirijimos al campamento y despues de muchas pegadas y perdídad llegamos a eso de las 3 am, nos tenian comida caliente, luego a dormir.

El domingo 21 me tuve que ir a Caracas temprano por el tema de las clases pero siempre recordare lo sucedido en Guariquito 2006

Venezuela Off Road and Adventure Festival

2006-04-28T17:52:00.000-04:00

Hoy es la gran inugiración de la 6ta. edición del Venezuela Off Road & Adventure Festival, ahora con nueva ubicación.

Por fin!!!!

2006-03-06T16:17:00.000-04:00

Despues de meses de espera por fin llegó la semana de la 1era Válida del Fun Race 2006, entre clases y mal comportamiento, estuve a puntico de no ir, pero menos mal que mi tio salvó la patria.
Bueno, el jueves arranco para Apure a vivir la aventura de la primera Válida del fun race 4x4 Tansapure IV, cuando llegue escribire de todo lo que pasó.

Paseo Familiar

2006-01-12T07:54:00.000-04:00

Dirigido a personas que hayan participado en la categoría Turismo o que no hayan participado en el Fun Race 4x4, que dispongan de un GPS y posean un vehículo 4x4 de cualquier marca. Pueden asistir niños de cualquier edad, familiares y amigos. Se les entregaran unas coordenadas para llegar a un destio planificado. ésta actividad no tiene costo alguno, pero hay que inscribirse y solo hay capacidad para 25 vehículos, y durara unas 3 horas, el GPS debe disponer de unas 4 horas de bateria, la activiad se realizara sobre asfalto, asi que no requiere destrezas en el manejo off-road.

Fecha: Sábado 28 de Enero 2006

Hora: 9:30 AM

Lugar de Encuentro: Avenida Principal de Los Naranjos del Cafetal, adyacente al kiosco de prensa, frente a la entrada de los cines del Centro Comercial Galerías Los Naranjos (No confundir con la entrada principal de la Avenida el Paují), Caracas.

Inscripciones: Enviar un correo electrónico a info@funrace4x4.com indicando: Nombre, cédula de identidad del piloto y numero telefónico, cantidad de acompañantes, marca y modelo del vehiculo, marca y modelo del GPS. Las inscripciones se procesarán en estricto orden de recepción.

Comenzó el 2006

2006-01-12T07:23:00.000-04:00

Primero que todo les pido disculpas por no haber escrito sobre la última válida del Fun Race, ni de la fiesta de cierre del mismo....pero haciendo un resumen la última valida estuvo......algo mojada pues cayo un PALO DE AGUA que los carros practcamente flotaban en el campamento, pero lluvia quiere decir barro, asi que la válida Pariaguán 2005 estuvo llena de acción.

La fiesta de cierre se realizo en el Haras La Quebrada en el Edo. Aragua, allí se premió a los ganadore de la quinta válida y los ganadores de la general, también se rifó la Hilux, la ganadora fue Gabriela Silva.

RETO FUN RACE

2005-11-12T18:30:00.001-04:00

Hoy se estrenó RETO FUN RACE en AXN......es un reality show protagonizado por el equipo número 40, los integrantes de este son: KIWI (Piloto del vehículo base), DANI (Piloto del vehículo de apoyo), NUNO (Copiloto del vehículo de apoyo) y en este caso la bellisima actriz y modelo NORKIS BATISTA..... bueno no les cuento más para no arruinarles la cosa, para los que no lo pudieron ver hoy la repetición sera mañana a las 10:o0 am por AXN.....y claro la proxima semana será la segunda parte.....recuerden todos los sábados a las 12:30 pm y las repeticiones los domingos a las 10:00 am....no se lo pierdan

Imagenes para recordar: Orinoco 2005

2005-11-11T18:20:00.000-04:00

Bueno aqui esta la segunda edición de Imagenes para recordar, que la disfruten

UNA VIA TRANSITADA

¿TE HAS SENTIDO CON EL AGUA HASTA EL CUELLO?

¿TE HAS SENTIDO SOLO?

TRAFICO EN LA PRINCIPAL DE PARMANA

Imagenes para recordar: Transapure III

2005-10-20T18:00:00.000-04:00

Esta es una nueva sección que "TRATARE" de actualizarla cada dos o tres semanas, son imágenes del Fun Race 4x4 2005 con pequeños comentarios, espero que les guste.

¿ESTAMOS...SOLOS?

¿PERDIDOS?

...CREO QUE ESTAMOS PEGADOS...

4ta Válida del Fun Race 4x4 2005

2005-09-28T16:06:00.000-04:00

LLanos Orientales fue el nombre que recibio ésta válida.......realizada en el Edo. Anzoátegui, los dias 23, 24 y 25 de septiembre.....yo por mi parte me fui como una semana antes a ayudar a mi papa a montar el campamento y por supuesto me toco montar las carpas del campamento de prensa....junto con el pana que me ayuda decidimos que ibamos a montar eso el jueves....y los dias anteriores ibamos a hacer otras cosas.....pero resulta que esas otras cosas eran descargar comiones, armar estructuras, hacer puestos de estacionamientos, etc... pero buehh que se hace.....el jueves nos levantamos bien templano para evitar el sol y el inclemente calor.....y con un poco de ayuda la cosa se hizo más rápida pues armamos 20 carpas en 1 hora y teniendo que armar alrededor de 40 carpas pensamos que en otra hora matabamos eso....pero siempre tiene que haber un bendito imprevisto de lo más atravesado.... nos faltaban como 8 carpas!!......bueno afortunadamente la gente de BECO llegaba al día siguiente.....no quedó otra que esperar
La mañana del viernes nos levantamos como e las 7:00am....pero BECO no llegaba hasta las 12:00m.....A ESPERAR OTRA VEZ!!.....cuando finalmente llegaron salimos de eso como en media hora.....ahhhh y en medio de todo a mi me dio un dolor de estomago nada normal!!!.....entre el cansancio ( y el dolor de estomago) decidimos echarnos un bañito y una siestica para cuando llegara el gentio estar descansados...esa noche hablamos con los panas y por supuesto siempre falta algo o un aislante o un sleeping.....y bueno que c@r@j0 hay que ponerlo...esa noche se puso en exposición el modelo nuevo de la Hilux.....es bien bonito, es muy diferente al anterior, van a salir dos modelos el 4 cilindros y el 6 cilindros
El sábado fuimos a hacer la ruta de turismo y.........tengo que serles sincero fue un fastidio....por lo menos para mi....porque a lo mejor a los que van con su familia y sus chamos fue excelente.....pero si hubo un pasito medio chevere, ahí hicimos unas entrevistas esperamos que terminaran de pasar los carros y nos arrancamos para el campamento.....esa noche esaba reventado asi que comí, ayude un pelo en la tienda y me fui a dormir
El domingo fuimos a ver unos pasos y ya porque algunos teniamos que estar en Caracas al dia siguiente y son 7 horas de camino......fuimos ver una bajada de tierra suelta bastante empinada y con algunas curvas....despues de eso habia un barrial donde se quedó pegado casi todo el mundo....al rato hicimos unas tomas y "pa tras"....fuimos al campamento ahí esperamos a unas personas y arrancamos para Caracas como a las 6:30pm......nos vinimos en caravana.....nos paramos a comer , a poner gasolina y "pata"....veniamos chola (mejor no les digo a cuanto) y nos agarro una cola en Caucagua como a las 12:30am...menos mal que uno de los de la caravana nos metió por una autopiata es construcción que empata con la que llega a Guatire....llegué a mi casa como a las 2am reventadisimo......ese dia no fui para clases, no porque no quisiera sino porque no podía, pero el martes si fui todavia tenia sueño pero "pa lante"

Llegó el pequeño de la familia

2005-08-26T23:35:00.000-04:00

Cuando pensamos en un HUMMER pensamos en grandes camionetas y todo eso, pero HUMMER rompió los esquemas y lanzó al mercado el H3, un utilitario deportivo de lujo, de cuatro puertas, apto para 5 personas, con un motor de 3.5L y 220 HP, este es un pequeño gigante, pues sus dimensiones y costos son bastante pequeñas...vamos a compararlo con el H2.

Largo: 4.74 mts
Ancho: 1.90 mts
Alto: 1.89 mts

Cauchos: 32 pugadas(33 opcional)

Precio: 28.000 dolares aprox.

Largo: 5.17 mts

Ancho: 2.06 mts

Alto: 2.01 mts

Cauchos: 37 pulgadas

Precio: 56.000 dolares aprox.

Precio:56.000 dolares aprox.

Para conocer más acerca del pequeño de la familia entre en: www.hummer.com

Carpas de Techo y Estacionamientos

2005-08-26T15:30:00.000-04:00

Dos cosas que no se llevan nada pero nada bien, se los digo porque el otro dia mi mama se llevó la camioneta de mi papa al trabajo......estando en el estacionamiento del CCCT, sintió un pequeño golpe en la carpa de techo, pero no fue para asustarse, asi que siguó su camino.....esa tarde mi papa y yo llegamos de viaje, y mi mama nos conto lo sucedido y cuando fuim,os a revisar la carpa vimos que el forro estaba todo roto y nos comenzamos a preocupar....pero lo peor fue cuando le quitamos el forro....al parecer el "golpecito" no fue tan suave, pues rompió la escalera y dobló las bisagras...en resumen la carpa estaba totalmente doblada....este fin de semana vamos a ir a repararla..bueh si es que se puede...es por eso que las carpas de techo y los estacionamientos no hacen buena pareja

Calurosa y Polvorienta

2005-07-26T18:03:00.000-04:00

Calurosa y polvorienta fue la 3ra válida del Fun Race 4x4, realizada entre Carora y Altagracia en el Edo. Lara.......El viernes en la mañana me tocó armar las carpas de PRENSA con unos amigos.......40 carpas!!! y yo con un brazo enyesado, en eso estuvimos hasta las 8p.m. luego de darnos un bañito comimos hablamos con unos amigos y a dormir(eran como las 2 a.m.).
A la mañana siguiente nos levantamos algo tarde, yo corrí para resolver con quien me iba...despues de resolverlo comi rapidamente y me monte en el carro a los pocos minutos de estar montado SE DAÑO EL AIRE ACONDICIONADO y en un lugar donde haces 35ºC hay que bajar los vigrios pero habia un pequeño problema HABÍA UN POLVERO....sin más remedio nos fuimos a cubrir las categorias de TurismoPro y Standard, en algunos pasos complicados hicimos algunas entrevistas y seguimos.....este dia fue dificil en cuanto a la navegación por GPS....esa noche la gente de Regional armó la rumba con música, fuegos artificiales y un comode stand con puff y pantallas.
La mañana del domingo fue menos agitada porque me levanté temprano y tuve tiempo para arreglar todo...esta vez nos tocó cubrir la ruta de Turismo........después de tenes suficiente material tomamos un atajo para cubrir la prueba especial de la llegada....hecho esto nos montamos en el carro y cada uno para su casa.

El verdadero parachoques de rally

2005-07-07T16:29:00.000-04:00

El año pasado me embarque en la aventura de desarrollar un nuevo parachoques delantero para mi (FZJ70). Estaba motivado en principio por lo que había observado en Ecuador y la firme obsesión de disminuir peso en mi vehículo. Esa idea y los sabios consejos de algunos amigos que llevan años en estas actividades, nos llevaron a ese desarrollo, en un concepto donde se mejoraban muchos detalles de los parachoques existentes.

Un encuentro casual con los artesanos de TMT, de Caracas, nos puso en el camino para adelantar un nuevo diseño, con los mismos principios que habían regido el diseño anterior, pero con la meta de lograr un elemento liviano en peso.

El concepto se comenzó en un manejador de data 3D, donde se reflejaron las dimensiones y el estilo que ese parachoques tendría. Vuelta al vehículo con comparadores de medición, vuelta al computador con ajustes. Poco a poco el elemento fue cobrando vida en tres dimensiones, en un programa que permite observarlo desde todos sus ángulos, para poder prever los puntos de conflicto en el diseño. La certera opinión de los diseñadores incluía los elementos que conferirían la fortaleza estructural al conjunto, pues en búsqueda de un peso liviano, este concepto se estaba preparando para ser armado en lámina de 3 mm de espesor.

No hay tubos negros en la parte estructural, ni laminas de gran espesor en la caja del winche. La fortaleza se logra en base a plegados de la lámina metálica para conformar el efecto estructural de vigas de soporte que trabajan a tracción y compresión. La fortaleza se consigue también con una disminución importante de las áreas de soldadura, pues la estructura total se consigue en gran parte en base a plegados de la propia lamina. En algunos lugares se previeron zonas enteras de lámina perforada, para lograr una disminución de peso, sin afectar por ello la capacidad portante de esas extensiones de lámina. En un par de lugares se agregan unas cartelas, para garantizar uniformidad y consistencia estructural en la zona frontal donde recibirá grandes esfuerzos provenientes del trabajo de winche. Todas las soldaduras se generaron en hilo continuo con tecnología MIG.

Una vez completado el diseño, se desarrollaron los programas que cortarían la lámina con láser, con tolerancias muy restringidas y con la menor cantidad de cortes abiertos para soldadura. Estas láminas fueron plegadas con prensa en los lugares previstos por la programación y una vez conformadas, se procedió a la soldadura en los lugares que lo ameritaban.

A esta unidad, una vez conformada y soldada, se le agregaron unos tubos frontales para la sujeción de 4 luces auxiliares, el enchufe de conexión del mando del winche y la polea.
Luego de terminado y previo a la pintura electrostática de acabado final, se realizó un pesaje de 4 parachoques:
ARB original australiano para serie 70: 48 Kg.
TMT, versión ARB para serie 70: 35 Kg.
Rally original INTI (el anterior): 47 Kg.
Rally TMT (el actual): 25 Kg.

Finalmente tenemos como resultado un parachoques con las siguientes características:
1) Impresionante ángulo de ataque. El sistema winche está separado de la parrilla solo 1 centímetro, para producir en el frontal del parachoques una superficie de contacto inclinada, sin elementos sobresalientes.
2) Peso total de 25 Kg.
3) Dos entradas para la uña del High lift, en un lugar donde pueda operarse sin dañar las luces auxiliares.
4) Un tubo de contención frontal contra impactos leves.
5) Un elemento de protección contra impactos para la boca de aluminio del winche.
6) Dos anclajes a chasis en posición muy elevada, con espesor total de 15 milímetros y hueco de una pulgada.
7) Patín de protección inferior.
8) Sujeción a chasis con 10 tornillos de acero grado 8 galvanizados en caliente.
9) Soportes para 4 faros auxiliares.
10) Enchufe de conexión para el winche.
11) Soporte para la polea del winche.
12) Pintura electrostática de polvo para asegurar un acabado duradero.

Carlos Pérez. Team EXIAUTO 2005

www.exiauto.com

Ahora Artista El Muchacho

2005-06-10T21:23:00.000-04:00

La semana que viene voy a hacer un casting para ser el entrevistador de los niños para el programa del FUN RACE....¿que les parece la noticia?.....pues si......ahora artista el muchacho

Mil Disculpas

2005-06-09T21:32:00.000-04:00

Pido disculpas por descuidar un pelin el blog....pero es que con los examenes no he tenido tiempo para escribir......les prometo que voy a estar más pendiente del blog. Seguramente dentro de poco escriba sobre un viaje que probablemente haga a la Gran Sabana y porsupuesto sobre la Tercera Válida del Fun Race.

Orinoco 2005

2005-05-02T18:01:00.000-04:00

Este post va a quedar un pelo fallo...ya veran porque, pero esta muy interesante..La segunda válida del Fun Race 4x4 se realizó en Parmana, pueblo ubicado a orillas del orinoco en el estado Guárico los días 29, 30 de abril y 1 de mayo....el viernes 29 salimos de caracas, tres camionetas que formaban el TEAM CEBRA y el TEAM PINKY , yo tuve la oportunidad de montarme en la SAMURAI del TEAM CEBRA, a las 8 de la mañanA, decidimos irnos por Charallave ya que por ahi el camino es más corto.. despues de rodar como una hora, un tipo que venia en un Camaro se le atravesó a la camioneta del TEAM PINKY y le hace señas para que se estacionara a la derecha cuando el conductor se bajo a ver que pasaba se dio cuenta que lo que queria el hombre del camaro era decirle que tenía un palo en el chasis....despues de esto rodamos 30 minutos y nos dimos cuenta de que nos habiamos pelado el cruce de charallave y que estabamos en santa teresa..no quedó otra que devolvernos..cuando por fin llegamos a Charallave eran como las 10:00 am, y le dimos "pata" hasta Valle de la Pascua, allí nos paramos en el hotel San Marco a comer....cuando terminamos eran como las 4 de la tarde y arrancamos para Espino, donde pusimos gasolina, nos advirtieron que tuvieramos cuidado porque la carretera era de granzón y que era muy traicionera y teníamos que ir muy despacio..la otra camioneta del TEAM CEBRA ignorando la advertencia pisó la chola dejandonos atras, despues de un rato vemos una camioneta con las luces intermitentes y nos paramos a ver que era...nos dimos cuenta que una camioneta se había volteado..pero eso no es todo..lo peor es que era nuestro amigo de la cebra...gracias a Dios que estaban todos bien, pero la camioneta....no estaba tan bien, bueno después de enderezarla, la llevamos remolcada hasta el campamento...cuando llegamos ahí nos instalamos y nos relajamos un pelin...porque despues de ese susto se podrán imaginar el nivel de crisis en el que estabamos todos.. ese día nos acostamos como a las 3 am. A la mañana siguiente montaron la camioneta volteada en una grúa y la mandaron a Caracas, los que venía en ella se fueron en un taxi hasta la misma ciudad..nosotros, en cambio decidimos inscribirnos en Turismo, a loas 10 am salimos del campamento..la ruta fue muy agradable ya que en un momento nos paramos a orillas del Orinoco.... al llegar al campamento nos volvimos a instalar, pero esa noche cayó LA MAMA DE LOS PALOS DE AGUA, llovió por 11 horas seguidas. A la mañana siguient escampó a las 6, nosotros decidimos devolvernos para caracas temprano, por lo que no hicimos la ruta del domingo, a las 9 am arrancamos para Caracas, y llegamos a las 3:30pm.

2005-04-17T14:48:00.000-04:00

Venezuela Off Road 4x4

Venezuela Off Road and Adventure festival

2005-04-15T23:08:00.000-04:00

La quinta edición del Venezuela Off Road and Adventure Festival empezó a celebrarse el 7 de abril del presente año, algunas de las marcas que se presentas son: Ruta's 4wd, Pirrelli, Goodyear, Fun Race 4x4, Toyota, entre otras, este evento se realiza en la parte trasera del Sambil de Valencia y culminará el día 19 de abril. Eventos como este son los que motivan a las personas a realizar un " Rustiqueo Ecológico" y tambien se ve reflejado el apoyo que tiene el 4x4 en VENEZUELA.

1era Válida del Fun Race 4x4

2005-03-03T16:09:00.000-04:00

Es notable el crecimiento del Fun Race 4x4 con la creacion de sus nuevas categorías Estandar Pro, Turismo Pro...

En la primera válida de este año realizada en Apure tuve la oportunidad de hacer la ruta de PRENSA, la cual fue una mezcla entre la ruta de Estandar Pro y Extrema, en esta hubo de todo: medanos, pasos de ríos, barriales,etc... luego de ver como se enterraban algunos carros en un río con el agua por encima del capot, nos fuimos por nuestro lado con mucha calma y apreciando el paisaje.....después a lo lejos vimos un gran médano, al llegar habían unos carros de la categoría extrema luchando contra la arena y la inclinación del terreno cuando nos dispusimos a pasarlo, mi tía Jeanneth se negó rotundamente a hacerlo, después de tanto luchar terminamos por rodear el médano para llegar al otro lado....luego de rodar un buen rato decidimos tomar un atajo para llegar a un paso de río donde esperamos un par de horas, hasta que por fin vimos el primer carro que pasó a gran velocidad para dificultarle el paso al que venía detrás de él...después de que pasaron los seis primeros equipos, se empezaron a quedar pegados los demás, hubo transmisiones rotas, motores fundidos por el agua, mucho barro y adrenalina. Al llegar al campamento tuvimos la oportunidad de poner gasolina; de tomarnos algo y de pasar un buen rato con los compañeros.

Ya entrada la noche sirvieron la bien merecida cena, luego de escuchar la charla técnica, a bañarse y a dormir con esa espectacular luna sobre nosotros y justo detrás el imponente médano.

La mañana del domingo cuadré para irme con unos amigos pero.......me quedé por descuidado, sin más remedio recurrí a la caravana de prensa y .....me volví a quedar, salí corriendo desesperadamente pra buscar a mi mamá para irme de una para Caracas pero.... por tercera vez me quedé, fui a buscar a mi tío, él me llevó a la llegada y ahí me consegui con la caravana de prensa, y me fui para Caracas.

2005-03-03T16:08:00.000-04:00

Los pasos de rios pusieron la adrenalina de los competidores al máximo

Bienvenida

2005-02-10T17:56:00.000-04:00

Bienvenidos, en este blog les hablare sobre todo tipo de aventuras, viajes, paseos en vehículos todo terreno, también les comentaré todo lo ocurrido en las válidas del Fun Race 4x4 de este año 2005

De Paseo: Playa Paraíso

2005-02-10T17:53:00.000-04:00

(SOLO PARA 4x4) Bajando por la Guaira, pasando por los Caracas, después de Todasana antes del tercer puente hay una pequeña entrada a la derecha, despues de ésta, el camino cambia de asfalto a tierra, sin mucha dificultad, despues de un pequeño riachuelo la cosa se torna un poco mas difícil, sobre todo en época de lluvia debido a que la trilla se vuelve un fangal, despues de haber superado todo eso se llega a un lugar donde hay una pequeña casa donde hay que cancelar 3000Bs. (precio en el 2004) tras haber cancelado se llega a una bajada muy inclinada la cual finaliza en un río, en época de lluvia el nivel del agua sube como para pesnar dos veces el cruzarlo, finalmente después de haber sorteado el río se llega a una pequeña playa llena de emoción y de vehículos de doble tracción.

Calendario Tentativo del Fun Race 4x4 2005

2005-02-10T17:01:00.000-04:00

I válida 25,26,27 de febrero
II válida 29,30 de abril y 1 de mayo
III válida 23,24,25 de julio
IV válida 16, 17 ,18 septiembre
V válida 18,19,20 noviembre

http://www.funrace4x4.com